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空重阀
结构特点
同日本U5A型空重车调整阀(安装位置和尺寸相同),是以杠杆滚轮支点移动方式调整作用部放大比的结构,该结构作用简单可靠、显示清晰。
使用范围
对于车辆载重相差比较大的客车,为使车辆制动率在空车到重车各种不同载荷情况下,具有大致相同的制动率,必须使用空重车调整阀,它利用一辆车两个对角空气弹簧内压力作为信号,进行空重车调节,它装于车辆分配阀与制动缸的管路之间,一套分配阀配一套空重车调整阀。
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