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高度阀
结构特点
     同日本LV-3型自动高度调整阀(安装位置和尺寸相同),采用扭转弹簧及液压小孔阻尼联合动作方法,具有稳定可靠的滞后、延时和不感度特性,节省压缩空气。
 
使用范围
     凡是采用空气弹簧的铁路客车,每一个空气弹簧都必须配备一个自动高度调整阀,联合动作,达到向空气弹簧内充气、排气和保持一定压力的作用,在不同的载荷下保证车辆地板面的相同高度。
 
 
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